“Het is een enorme uitdaging om de ambities van windenergie vanaf zee waar te maken. Tijdens de detailengineering had Aerolift de moed en capaciteit om continu met ons mee te blijven denken.
Het overgrote deel van onze fabriek is namelijk niet standaard. Omdat onze eigen processen steeds verder ontwikkelden, veranderde ons eisenpakket mee.
Met een jaar lang wekelijkse online meetings tussen de beide projectteams konden we steeds weer een volgende stap nemen.”
Voor de productie van monopile fundaties voor de offshore wind-industrie wilde Sif Netherlands BV (Sif) een nieuwe fabriekshal als uitbreiding op de bestaande fabriek op de Rotterdamse Tweede Maasvlakte bouwen. Om voorop te blijven lopen in de markt moest het een fabriek worden met processen en machines die fundamenteel anders zijn dan standaard. Dat betrof ook het verplaatsen en positioneren van hun enorme stalen rompen en conussen. Dat moest veiliger en efficiënter dan bestaande conventionele methodieken. Voor het ontwikkelen en produceren van de benodigde hefoplossing gingen zij een nauwe samenwerking aan met Aerolift Industrials.
Als zusterbedrijf van Aerolift Industrials is het Twentse MHZ Machinery de locatie waar hun hefoplossingen geproduceerd worden. Tijdens het ontwikkel- en productieproces komen klanten van Aerolift er regelmatig op bezoek. Om een succesvol traject informeel af te sluiten is er op deze dag een delegatie van Sif Netherlands. Jeroen Kaarsemaker (Director of Process & Equipment), Dennis Tielens (Projectmanager) en Luc De Proost (Technical Advisor) delen graag hun ervaring over de samenwerking met Aerolift en MHZ.
“Om internationaal voorop te blijven lopen willen wij veiliger, beter en efficiënter zijn dan de andere spelers in onze markt. Dat vraagt dus om een heel andere aanpak. Onze rompen en conussen werden tot nog toe in onze vestiging in Roermond geproduceerd en vervolgens op onze locatie aan de Tweede Maasvlakte samengebouwd. Omdat rompen en conussen steeds groter worden is het vervoer ervan echter geen optie meer. Daarom wilden we een nieuwe fabriekshal aan de Tweede Maasvlakte bouwen zodat we deze constructiedelen ter plaatse kunnen walsen en lassen. Als projectteam hebben we ons hierbij afgevraagd aan welke processen en equipment we vast wilden houden of wat juist anders moest.”
“Wat bijvoorbeeld anders moest was het verplaatsen van grote, zware staalplaten. Omdat we Aerolift al vanuit het verleden kenden hebben we hen gevraagd om mee te denken. Gedurende de contacten met Aerolift hebben we hen – en nog vier andere gerenommeerde leveranciers – ook gevraagd om mee te denken voor de ontwikkeling en productie van twee grijpers voor het verplaatsen en nauwkeurig positioneren van de rompen en conussen. Met een enorm gewicht moest dat veiliger en efficiënter dan elke bestaande oplossing kon bieden. Na een paar technische sessies bleven er twee leveranciers over waarin we het vertrouwen hadden dat zij het konden waarmaken.”
“Na een conceptfase en grove budgettering vanuit deze twee leveranciers hadden we bij Aerolift het beste gevoel kijkende naar het totaalplaatje. Tijdens de detailengineering hadden zij de moed en capaciteit om continu met ons mee te blijven denken, want omdat onze eigen processen steeds verder ontwikkelden, veranderde ons eisenpakket mee. Het overgrote deel van onze fabriek is namelijk niet standaard. Met een jaar lang wekelijkse online meetings tussen de beide projectteams konden we steeds weer een volgende stap nemen.”
“Maar we hadden nog een wens: Drie C-haken om de geproduceerde rompen en conussen eenvoudig te kunnen verplaatsen. Ook hier ontstonden gedurende het proces allerlei extra wensen en dachten de engineers van Aerolift continu met ons mee. Hun adviezen bleken telkens erg waardevol, waardoor de C-haken zijn aangepast aan onze wensen voor wat betreft veiligheid en functionaliteit.”
“Ook de uiteindelijke grijpers zijn uniek en bevatten zelfs slimme automatisering. Zo stelt de grijper zichzelf in, afhankelijk van de romp of conus die opgepakt moet worden. Het is een enorme uitdaging om de ambities van windenergie vanaf zee waar te maken. De oplossingen van Aerolift helpen ons daarbij. Inmiddels hebben we in de nieuwe fabriekshal succesvol de eerste monopiles geproduceerd.”
“Voor ons zit het project erop, maar we zijn alweer bezig met iets nieuws. Met onze kennis en ervaring helpen we GS Entec, een Koreaanse partner van Sif. Zij gaan exact dezelfde processen en equipment gebruiken als wij, en vanwege de goede en intensieve samenwerking met Aerolift hebben wij hen daar natuurlijk ook bij betrokken.”
Bent u ook op zoek naar een hefoplossing om staalplaten, rompen of zware constructiedelen snel, veilig en efficiënt te verplaatsen? Neem dan vrijblijvend contact met ons op. Wij denken graag met u mee.
